מכוניות ואופנועים

אלכסנדר סטוקלוזה p Abimelec Arellano p כמו ספינות העוברות בלילה, שתי לוחיות השלט האייקוניות ביותר של קדילאק כמעט ולא חלקו שטח רצפה של סוכנות. אלדורדו עם שתי הדלתות - אותו סמל לזוהר ויוקרה אמריקאית של אמצע המאה - הועמד למנוחות בדיוק כשרכב חדש בשם E, האסקאלדה, הגיע להחזיר את קדילאק לחזית האופנה של הרכב. בתוך 20 שנים קצרות בלבד, ללא אילן יוחסין קודם, האסקאלדה הגיעה לשלוט ולהגדיר את שטח SUV היוקרתי. אבל מה אם היה לו איזה שושלת קיימת? מה אם קדילאק היה חושב לראשונה על האסקאלאדה בשנות החמישים, כשהאפיל את האלדורדו על אמריקה שהולכת וגוברת? שאלה נהדרת, והיא ענתה על ידי המעצב אבילמק, שדמיין כיצד נראה נראית קדילאק אסקאלייד משנת 1959 אם חטיבת היוקרה של ג'נרל מוטורס הייתה חושבת את מושג SUV היוקרתי 40 שנה מוקדם יותר. בחוכמה, הרישומים מתארים את מה שנראה כמו תפישה מפנקת יותר על שברולט סובורבן של עידן שנות החמישים המאוחרות. כשם שהאסקאלדה של ימינו מפוצלת מהעץ המגדל את טאהו ופרבריה של שברולט, כמו גם יוקון ויוקון XL של GMC, איור זה מניח שאותם יחסי חלוקת חלקים עשויים להתקיים בין גרסאות תקופת המלחמה הק

צוות מכוניות p Zach Rackovan p אולי יהיה קל לשכוח בימינו, אך הייתה תקופה לא מזמן בה השקתו של רודסטר BMW חדש הייתה עסקה אדירה שנפגשה עם כמות מקבילה של ציפייה ושיקול שלאחר ההשקה. החל מה- Z3 המקורי והופעתו כרכיבו האחרון של ג'יימס בונד ב- "GoldenEye" ועד הסטיילינג המקוטב של ה- Z4 מהדור הראשון, התשובה של ב.מ.וו לבוקסטר של פורשה קיבלה תשומת לב רבה. אך בשנים האחרונות, ככל שהשוק הכולל והמיקוד של ב.מ.וו השתנו, נראה היה כי הראגטופ דוהה מעט מראש רשימת רשימת הנקודות המדוברות של חובבי רבים. עוברים היטב לדיון. רק לפני מספר חודשים שקלנו זאת בחוזקה בתחום 2020-האול-סטארס לרכב. בשני מסלולי המסלול וגם בכבישים מפותלים מצאנו המון למחוא כפיים, במיוחד בקצוות זה. BMW Z4 M40i של 2020 כולל תכונה I-6 בנפח 3.0 ליטר עם 382 כוחות סוס ומומנט של 369 קילוגרמים, ששניכם נזכרים שוב ושוב על ידי פתק הפליטה הפוצץ. כפי שמציין אנדי פילגרים בפרק ה- Take Racer של השבוע, זהו פסקול מעולה עד היסוס, וביצועי המכונית עומדים בזה. עוד סירטונים טייק של פרו רייסר: 2020 BMW Z4 M40i BMW 2002 Hommage ו- BMW 2002 טורבו 201

אהרון גולד p יצרן p. אשתי ואני מכורים לספרים משומשים, ולבסוף הספקתי לקרוא כמה מהספרים שקניתי אך לא פתחתי מזה עידנים. ספרי מכוניות טובים אפילו יותר, כך שהיום אני רוצה לספר לכם על "מכונית: דרמה של מקום העבודה האמריקני" מאת מרי וולטון, הסיפור הפנימי של יצירת פורד מזל שור משנת 1996 ומייבל מרקורי. פורד העניקה לוולטון זבובים על הקיר בגישה לארץ של מזל שור במשך ארבע שנים, דבר שהחברה תתחרט על כך לאחר מכן. וולטון כותבת שברגע שההנהלה העליונה של פורד קראה את כתב היד, היא הפכה ל- persona non grata בקרב לשעבר. אנשי קשר. "לא סופר לי שום גישה כזו לפני כן, נאמר לי," כתבה, "סביר להניח שעבר זמן רב עד שזה יקרה שוב." צפו בכל 4 התמונות קראתי את הספר הזה לראשונה כמה שנים לאחר פרסוםו בשנת 1997, והוא קריאה חובה לכל חובב מכוניות. הוא מספק תובנה אמיתית על התהליך של איך מכונית עוברת מרעיון על הנייר למכונית אמיתית וניתנת לנהיגה רכב, תהליך מורכב בהרבה מכפי שכנראה שקלת אי פעם. האם הצבעת על משהו ברכב ואמרת, "זה טיפשי, למה לעזאזל הם עשו את זה ככה?" אם כן, "מכונית"

Conner Golden p יצרן p שלוש שנים לאחר פתיחת ייצור הייצור של סדרת ה- G30 מדור ה- G30, ב.מ.וו נושמת כעת כמה דברים טובים נוספים ומעדכנת את האסתטיקה של מכונית הסדאן המנהלת הלחם והחמאה שלה בגודל בינוני לשנת הדגם 2021. מלבד עדכוני פנים וחוץ פנים עדינים, ב.מ.וו עיבדה מחדש את תקע ההנעה היברידי 530e ו- 530e xDrive ושילבה מערך היברידי עדין בדגמי שישה צילינדרים. מבחינה חזותית, סדרת BMW 5 של 2021 היא, טוב יותר, BMW-y מתמיד, עם אף מעובד מחדש ודרריירה שכוללת - ניחשתם נכון - שטח פנים מוגבר של סורג הכליות החתימה. כמו תבנית זוחלת, BMW ממשיכה לבחור ולמשוך בשולי הסורג על כל הדגמים המעודכנים שלו, אם כי עלינו להודות שהאף המחורבן במהדורת 2021 שמור בהרבה מאלו שנראו בסדרת 7 ו- X7. עם זאת, היא מאריכה את סדרת BMW 5 מ -2021 ב -1.2 אינץ 'נוסף. מסגור הפנים החדשה הוא זוג פנסי LED מותאמים סטנדרטיים מעודכנים, המשלימים על ידי קבוצה של פנסים אחוריים מעודכנים באופן דומה, היושבים מעל צינורות זנב טרפז מעובדים. קפיצים לחבילת M Sport הפופולרית, והפגושים הקדמיים והאחוריים החדשים והמפזר האחורי מוסיפים מעט תוקפנות; ה-

Todd Lassa p כשחושבים על פולקסווגן פאסאט לשנת 2020, חשוב לדעת מעט מההיסטוריה האחרונה. נבנה במפעל הרכבה חדש ונוצץ בצ'אטנוגה, טנסי, פולקסווגן פאסאט לשנת 2012 הפך לקוות המכוניות של העם הגדול כאשר פולקסווגן השיקה אותו בתחילת 2011. סוף סוף, הענק הגרמני שנאבק בארה"ב. ש. בשוק מאז מכירות חיפושית מסוג 1 שהגיעו לשיא בתחילת שנות השבעים היה מכונית סדאן משפחתית בינונית שהייתה מתחרה מתקבל על הדעת עבור רבי המכר - טויוטה קאמרי, אקורד הונדה וניסן אלטימה. פאסאט זכתה בפרס מכונית השנה של מוטורנד 2012, וקראנו לה כל כוכב רכב. ותודות בחלקו לפרסומת Super Bowl XLV של דארת 'ויידר "כוח", פולקסווגן פאסאט הייתה הצלחה, מוכרת באופן קבוע יותר מ 10,000 יחידות בחודש בארצות הברית במשך חלק גדול משנת הדגם הראשונה שלה מאז, רכבי שטח קומפקטיים החליפו סדנים בגודל בינוני כמכשיר הרכב לפי בחירה, ומפעל צ'טנוגה של פולקסווגן הוסיף את אטלס ואת אטלס ספורט קרוס כמוצריו העיקריים. נראה כי לפולקסווגן פאסאט לשנת 2020 אין סיכוי. אם פולקסווגן יכולה להמשיך ולגדול את מכירות האטלס / אטלס קרוס ספורט בסגנון אמריק

Nick Yekikian p Getty Images p פרארי והנהג מספר אחת שלה, אלוף העולם בן ארבע פעמים סבסטיאן וטל, ייפרדו בדרכים לאחר עונת 2020 הקטועה. הקבוצה אישרה אתמול (שלישי) כי ווטל בחרו שלא לחדש את חוזהו לאחר סיום השנה, לאחר חמש עונות בהן הנהג מחזיק במקום הראשון בקבוצה. ב -2019 מאתגר ראה אותו מסיים מאחורי תחושת הטירון של פרארי, צ'רלס לנקלרק, באליפות הנהג. מנהלת צוות פרארי, מתיה בינוטו, אמרה ל- F1.com כי "זו החלטה שהתקבלה במשותף על ידי עצמנו ושל סבסטיאן, זו ששני הצדדים מרגישים שהיא הטובה ביותר. זו לא הייתה החלטה קלה להגיע, בהתחשב בערכו של סבסטיאן כנהג וכ אדם. ... לא הייתה סיבה ספציפית שהובילה להחלטה זו, מלבד האמונה הרווחת והחביבה כי הגיע הזמן ללכת בדרכינו הנפרדות. ... " צפו בכל 51 התמונות ווטל הצטרף לראשונה לפרארי בשנת 2015 במטרה היחידה להחזיר אליפות לסקודריה, והשתלט על המקום שפינו פרננדו אלונסו בסוף עונת 2014. למרות שפרארי העניקה לווטל מכונית מוכשרת, מיתר משגיאות בשילוב עם חוסר עקביות פירושו של פרארי בסופו של דבר לא הצליח לעצור את הדומיננטיות של מרצדס בספורט. "מה שקורה בחו

אלכס קירשטיין מביא טריילר p אמצע שנות השמונים של מרצדס בנץ S-Class הוא כבר רכב מפואר, סמל סטטוס גדול ויקר לתקופתו עם גיבוי מנחם שמזכיר כספת בנקאית. תן לו מעיל עליון של עבודות קרוואנים בלגיות, כולל אפקטים קרקעיים מעוצבים (כששמו של בנאי המרכבים מובלט על סכר האוויר הקדמי!) וכמה נגיעות מיוחדות בפנים ממש מוציאות אותו מעל לראש. הכירו את המרצדס-בנץ 280SE קראט מאת דוקטלט. קארט דושלטט, שיצאה מחוץ לליז 'בבלגיה מאז 1968, קיימה קשר מיוחד עם S-Class מאז ההתחלה. זמן קצר לאחר שעבד את הקסם הקוסמטי שלו על שלל מוצרי מרצדס-בנץ, לקוחותיה - עקב עקביים וחשובים, כפי שניתן היה לצפות - התחילו לבקש מקרט דושלטט לשמש את הבנז'ים שלהם. זה הפך לחלק חשוב בעסק המודרני, ויצר גרסאות לימוזינות מתיחות של רכבים שונים ומגוונים כמו מרצדס-מייבאך ואפילו כמה דגמי טויוטה לנד קרוזר, אבל 1985 280SE ספציפית זו - הרשומה ב- Bring a Trailer - אינה משוריינת. < br> זה פשוט מדהים. עוד סירטונים החלפת מרצדס נחשפה: 2017 מרצדס-בנץ C-Class קופה מרצדס-AMG GT R חשפה 2017 מרצדס-בנץ E-Class HOT ROD מוסך באלין בתקציב של 575 כ&quo

אלכס קיארשטיין p הביא טריילר p GMC MotorHome הוא אגדה, והוא ראוי למוניטין של קרוואנים מזעזעים ותעשעים היטב עבור אנשים הרוצים בשעות הפנאי שלהם. וכנראה שגם חליפות הפנאי שלהם, כשהמוטורום הפילה בשנת 1972 ונבנתה עד 1978. זה היה ה- RV היחיד שנבנה ועוצב לחלוטין על ידי יצרנית רכב גדולה, והוא לא היה רק ​​טוב למראה - ונשאר כך ב דרך רטרו-חנון-זה היה גם חדשני יחסית. ראו את כל 13 התמונות הגוף הקל היה עשוי אלומיניום ופיברגלס, מותקן על גבי מסגרת נוקשה אך נמוכה מאוד. הסיבה לכך היא ש- GMC לא היה צריך גלגל תנועה אחורי או דיפרנציאל, מכיוון שהוא ניצל את חבילת הכוח המאוחדת מטורונטו אולדסמוביל. כן, הפראייר הזה אורז V-8 והנעה קדמית. מוקדמים קיבלו את המנוע הגדול יותר בגודל 455 אינץ 'מ- Oldsmobile, וזה מה שדגם 1975 הזה שאתה מסתכל עליו מתנדנד. ראו את כל 13 התמונות מה שאין בו זה הפנים הטוסטיים של שנות ה -70 שהיו לרוב המוטורום. חשבו על שטיח שאג, ריפודי קטיפה, עץ כהה ודפוסי בד מטורפים בטון אדמה. ובכן, הכל נעלם, ובמקום זה יש תא אחורי חלל מרופד בבוד עץ דיקט. הועבר לביצוע עבודות הובלת מכוניות, וכנראה שהוא אח