מכוניות ואופנועים

ניק יקיקיאן p זמן למנה השבועית שלך \"מה לעזאזל?\" אך במקום שמקורו באזורים החשוכים יותר של רשת הרכב, הפרק האחרון הזה מגיע היישר מאחד ממותגי הרכב היוקרתיים בעולם: בוגאטי. המותג הצרפתי העלה לאחרונה צילום של פנסים אחוריים של רכב (ככל הנראה) בקרוב עם הכיתוב \"מה אם .. \u003cbr\u003e.?\", ואין לנו באמת מושג לאיזה סוג רכב המנורות האלה מחוברים.\n\nבוגאטי אינו זר לעולם המושגים המטורפים, ואנחנו לא נופתע אם התמונה הזו תצוגה מקדימה של מכונית התצוגה הבאה של המותג. \u003cbr\u003e רק תסתכל על המאמצים של בוגאטיס בסוף שנות התשעים ועל המושגים המטורפים שלה כמו EB 218 והמעוצב בפראות - לזמנו - כירון 18/3. בימינו נראה כי בוגאטי מעוניין יותר לעשות פעולות חד פעמיות פרועות מאשר מושגים מטורפים שלעולם לא עוברים את דוכן התצוגה האוטומטית, כך שייתכן שהרכב בתמונה זו נמכר למעשה לאוהד עשיר של המותג.\n\nהשב את דעתך אל La Voiture Noire היפהפה ביותר, שעלה לראשונה במרץ אשתקד. \u003cbr\u003e באג של 18.9 מיליון דולר נוצר עבור קונה מסתורי. זה גם סיפק הוכחה נוספת לכך שבוגאטי השתפרו די טוב בשזירת סיבי פחמן

אלכס קירשטיין ע 'נדרש רק מבט כדי להבין שמי מכוניות קונספט אלו של אלפא רומיאו B.A.T. \u003cbr\u003e חשובות להפליא הן להיסטוריה של החברה והן לעיצוב הרכב. הסתכל על שלושתם יחד והרושם הזה מעמיק, כמו גם הערכת האדם למעצב שלהם, פרנקו סקגליונה של ברטונה. למדו שהם אינם מפוזרים במוזיאונים שונים או מופרשים באוספים פרטיים וכי שלושתם זמינים במכירה פומבית אחת וחסרת תקדים, וייתכן שתגיעו למסקנה שאתם מסתכלים על אירוע של פעם בחיים. \u003cbr\u003e אתה כנראה צודק.\n\nהמושגים ברלינטה אירודינמיקה טכניקה אינם יפים בסך הכל, הם עמדו בשמם כמחקרים טכניים אווירודינמיים לגיטימיים שהוזמנו על ידי אלפא רומיאו. מטרה אחת הייתה להגיע למהירויות גבוהות באמצעות מנועים צנועים - או בסטנדרטים מודרניים - אנמיים. \u003cbr\u003e מערכת המספור מעט עמומה, אך ה- BAT \u003cbr\u003e 5 הופיע לראשונה בשנת 1953, ה- BAT \u003cbr\u003e 7 בשנת 54 ', ו BAT \u003cbr\u003e 9d בשנת 55 '. באשר לאווירודינמיקה, B.A. - T. 5 ניהלו מקדם גרר של 0.23 (Cd) ונטען ל- B. \u003cbr\u003e A.T. 7 מדהים 0. \u003cbr\u003e 19. בינתיים B.A. - T. 9d היה

גרג פינק p למרות המראה המוכר שלו, אריאל אטום 4 חולק שלושה קודמים בלבד עם קודמו: דוושת המצמד, דוושת הבלם ומכסה הדלק. במילים אחרות, זהו איטרציה חדשה לגמרי של מכונית הספורט האנלוגית המפורסמת של החברה.\n\nלמרות שאריאל הכריז לראשונה על הדגם לפני יותר משנתיים בפסטיבל המהירות של גודווד, המותג הבריטי סוף סוף יוצא לדרך בייצור האטום 4 בעל שני המושבים בארצות הברית. \u003cbr\u003e למרבה המזל, נראה שהדגם מתוצרת אמריקה. משקף את מקבילו מעבר לים.\n\nצפו בכל 56 התמונות\n\nאלה חדשות טובות, מכיוון שהרקטה הזו במשקל 1,350 קילו כוללת שלדה חדשה שנוקשת ב -15 אחוז מבעבר, ורכב טורבו בנפח 2.0 ליטר מוטבע בנפח 320 כ\"ס מוטבע ארבעה מהאצ'בק סיוויק R. \u003cbr\u003e אריאל טוען כי אטום 4 פוגע ב -60 קמ\"ש ב -2.8 שניות, מתנק 100 קמ\"ש ב -6.8 שניות, ובסופו של דבר מגיע לשיא ב -162 קמ\"ש. \u003cbr\u003e אנחנו בטוחים שזה מרגיש מהיר ומהיר יותר מכך, בגלל חוסר הדלתות של אטום 4 או גג.\n\nמחפש עוד יותר בעיטה? לאחר מכן בחרו בחבילת הביצועים של 7,995 דולר, שמוסיפה 30 סוסים נוספים לאורווה של האטום 4 באדיבות E

אלכסנדר סטוקלוסה טסלה הורידה את המחירים של מכונית היוקרה החשמלית דגם S שלה. דגם S חדש עולה כעת 4,200 דולר פחות ממה שעשה בעבר. זה מהווה הפחתת מחירים נוספת חודשים ספורים לאחר שהמותג הוריד 5,000 דולר מעלות הכניסה של מכונית הסדאן מוקדם יותר השנה. \u003cbr\u003e פירוש הדבר שמודל טסלה דגם S לטווח ארוך פלוס מציג כעת 71,990 דולר לפני תמריצי מס רלוונטיים, וביצועי מודל S יעלו. לך 91,990 $. הגרסה המשולשת התלת-מוטורית המשובצת - שנאמרה שיש לה 1,100 כ\"ס - רשומה ב -139,990 דולר (נראה כי מחיר הדגם הזה אינו מוזל בשום צורה שהיא).\n\nצפו בכל 18 התמונות\n\nמדוע השינויים במחיר? רוב הסיכויים הם כי טסלה מחפשת לעורר עניין בדגם S, הדגם הארוך ביותר בהרכב הנוכחי. \u003cbr\u003e הקונים נוהרים לקרוסאובר דגם 3 סדאן ודגם Y פחות זול, קטן וחדש יותר. מכיוון שטסלה מכרה כל כך הרבה רכבי רכב, מכוניות החברה כבר אינן זכאיות לזיכוי מס פדרלי בארצות הברית, ולכן הגיוני שטסלה מרגישה צורך להוריד מעט את תג המחיר של דגם S בכדי לפצות.\n\nהחדשות הגדולות שמצטרפות להוזלות המחירים, כמובן, הן שדגם S Long Range Plus נושא כעת טווח של

קלי לין פורד טרנזיט משנת 2021 משתנה עם הזמנים, וכעת הסגלגל הכחול יציע חבילות שמקלות על הפיכת הטנדר לרכב למשלוח מנות או קרוואן.\n\nעם הגידול בשירותי המשלוחים הביתה, חבילת משלוח המנות של טרנזיט היא תוספת הגיונית לקו הדגמים. דלתות אחוריות תלויות שנפתחות ברוחב 253 מעלות מספקות גישה קלה יותר למטען. \u003cbr\u003e החבילה כוללת גם תאורת פנים מלאה שתסייע למי שמספק חבילות בשעות הבוקר המוקדמות או הערב. שיפור הגישה נוספת, החבילה מבטלת משענות יד בצד הנהג והנוסע, וקונסולה מרכזית אופציונלית עם מעביר צד ימין מספקת דרך טובה יותר ומרווח רגליים נוסף לנהג. לכל הטנדרים טרנזיט עם משקל כולל ברכב של עד 9,500 פאונד יש מעבר ברור בין המושבים הקדמיים. \u003cbr\u003e בדגמים אלה, בלם חניה אלקטרוני מפנה מקום שנחסם בדרך כלל על ידי בלם החניה הידני המותקן ברצפה.\n\nצפו בכל 13 התמונות\n\nקרוואנים הופכים לנאות מדבר במהלך המגפה, עם משלוחים שהגיעו לרמה הגבוהה ביותר מזה 40 שנה ביולי הקרוב, על פי התאחדות תעשיית הפנאי. כדי להשביע את התיאבון שלנו לנסיעות רחוקות חברתית, פורד מציעה חבילת הכנת קרוואנים חדשה. \u003cbr\u003e היא כ

אלאנור סגורה - יצרן - אמור להגיע לאולמות התצוגה של סוכנויות בקיץ 2021, רכב השטח הקומפקטי החדש ביותר של פולקסווגן, פולקסווגן טאוס 2022, נכנס למערך רכבי השטח והקרוסאובר של פולקסווגן דחוק בין טיגואן לבין תעודת הזהות שנחשפה לאחרונה. הוא ייבנה במפעל פואבלה שבמקסיקו, והוא מוכן ללכת ראש בראש עם יריביו בממלכת רכבי השטח התחרותיים העזים. \u003cbr\u003e לאחרונה ביקרנו במרכז המבחנים החדש של קבוצת פולקסווגן באוקסנארד, קליפורניה, כדי קח נסיעת מבחן מהירה של גרסת אב טיפוס של פולקסווגן טאוס.\n\nפולקסווגן טאוס מונע על ידי מנוע 1.5 ליטר טורבו מוגדש חדש בעל ארבעה צילינדרים המניב 158 כוחות סוס ומומנט של 184 קג\"מ. \u003cbr\u003e טיפה יותר חזק ממנוע ה -1.4 ליטר ששימש במדי פולקסווגן ג'טה, המנוע החדש הזה. מבטיח לספק כוח מתאים וחיסכון בדלק מעולה.\n\nהמנוע בעל יחס דחיסה גבוה יותר של עד 11. \u003cbr\u003e 5: 1, המנוע החדש בנפח 1.5 ליטר משתמש במערכת הזרקה בלחץ גבוה, במודול קירור בשליטת מפה, בציפוי צילינדרים עם ריסוס פלזמה (APS) ובטורבינה משתנה. מגדש טורבו (VTG). התוצאות של הטכנולוגיה האקזוטית יחסית זו הן

אלכס קירשטיין - יצרן - אם ה- BMW X2 לא קופץ מספיק באף אחד מהצבעים המודגשים הקיימים שלו (כגון זהב גלווני או כתום שקוע), שקול את רשת ה- BMW X2 Edition M 2020 החדשה. הוא יציע חבורה שלמה של שדרוגים ודגשים חיצוניים ופנימיים ייחודיים וספורטיביים תמורת תשלום סביר. אבל יש אזהרה חשובה אחת: המדבקות הכתומות הנועזות שאתה רואה בבולטות בתמונות לעיל לא יגיעו לארצות הברית. \u003cbr\u003e\n\nצפו בכל 45 התמונות\n\nבין אם זה פלוס או מינוס במוחם של הקונים האמריקאים עומד לדיון, אבל זה מוריד את אחת התכונות הייחודיות ביותר של החבילה מהשולחן. עם זאת, עדיין יש המון המוצע, אז בואו נפרק את זה. ראשית, קיימת החבילה החיצונית M Sport X והיא כוללת פאסיה קדמית ספורטיבית וחלקי גימור חיצוניים כהים. \u003cbr\u003e גריל הכליות החדש של BMW M Mesh, לכאורה מסורק מה- M235i Gran Coupe, מוסיף מרקם תלת מימדי גם ל- M2 של ה- X2.\n\nהמדבקות אמנם אינן זמינות, אך הגלגלים המורכבים והמושכים של 19 אינץ '(ואופציונלי 20 אינץ' M Aerodynamic) של הקרוס-אובר מציעים הדגשים שחורים או כתומים. כאשר הם נעים פנימה, מושבי ה- M ספורט מה- X2 M

קלי לין יצרן p לקסוס UX אינו הקרוסאובר הקטן ביותר אתלטי למראה, אלא אם כן אתה מעמיס עליו שינויים כמו שעשו חברינו בסופר סטריט. אם אתה רוצה גרסה ספורטיבית למראה היישר מהמפעל, עם זאת, הציץ אל המהדורה המיוחדת החדשה של לקסוס UX250h Black Line מהשנת 2021.\n\nמבטאים שחורים מעניקים מראה רענן לפנסים הקדמיים, להקיף הגריל, למראות הצד ולמסילות הגג. \u003cbr\u003e לסיום, ה- UX המיוחד מקבל גלגלים שחורים בגודל 18 אינץ '. שלוש עבודות צבע זמינות: פנינה לבנה, קוויאר, וגוון חדש בשם Water Grecian. גימור פגוש עם צבעוניות מאריך את צבע הגוף עד לבאר הגלגל, מה שהופך את הקרוסאובר למטה עוד יותר לקרקע. \u003cbr\u003e\n\nצפו בכל 18 התמונות\n\nבתוך התא, חפשו מושבים מעור דמוי עור NuLuxe בצבעים שחור או אפור. לקסוס פיזרה מבטאים כחולים בכל חללי הפנים, החל משענות הבטיחות וחגורות הבטיחות ועד לוח המחוונים והדלתות. הרצפה, מחצלות המטען וכפפות המפתח בשחור-כחול נושאות גם את נושא הניגודיות הצבעונית. \u003cbr\u003e התכונות העיקריות כוללות טעינת טלפון אלחוטי, הגה מחומם, דלת אחורית המופעלת ברגל וחיישני חניה. הקונים מקבלים גם ע

אלכס קירשטיין עמ 'פולקסווגן T1 - האוטובוס, הבולי, הטרנספורטר, החניך הפופ-טופ, באיזו תחפושת או שם שתרצה להתייחס אליו - הוא לגיטימי סמל. ההשפעה שלה נמשכה הרבה יותר זמן מ- T1 או מי מממשיכיה בשוק האמריקני. בחו\"ל, חברינו האירופיים נהנו מזה זמן מה מפולקסווגן קאדי ו- T6 קליפורניה, אבל אנחנו לא - וגם לא. ה- I. \u003cbr\u003e ד. אוטובוס חשמלי באז - לא שמו הסופי - הוא דרך לצאת. בעוד קיץ SongSan אינו פולקסווגן, והוא גם לא מגיע לכאן, הוא בטוח יסקרן את אוהדי הקמפינג של פולקסווגן בחופים האלה. \u003cbr\u003e\n\nבואו נהיה צדקה ונקרא לזה הומאז 'בהשראת החניכים הקלאסיים של פולקסווגן, כי זה בהחלט לא שיבוט ישיר. קח את חלון החלון הפותח בצד, דומה יותר לדורמוביל של בדפורד מאשר ההמרות הנפוצות ביותר של פולקסווגן. הצורה המעוגלת של שתי קופסאות (ושנוז זה) היא גם סטייה מהפאסיה של הבלוף T1. \u003cbr\u003e אף אחד לא יכול להכחיש את ההשראה, אבל זה לא שיבוט.\n\nצפו בכל 7 התמונות\n\nSongSan גם הראה יצירה נוספת בהשראת רטרו, הדולפין, עותק ישיר יותר של הקורבט משנת 1958, אך החלק הרלוונטי שם הוא שהקיץ והדולפין ח